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摘要:
基于优化城市交通路线的研究目的,以南京城市交通路线上某段时间的车辆通过量为研究对象,分别运用三次指数平滑法与改进的三次指数平滑法这两种预测方法对未来该路段的车辆通过量进行动态的预测,并对这两种预测模型的预测结果进行比较,得出改进的三次指数平滑模型预测精度较高,将预测车辆通过量与实际路段容量相比较,为未来时间是否堵车提供良好、有力的判断依据,实现交通的优化.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改进的三次指数平滑模型在交通优化中的研究与应用
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 城市交通 预测算法 改进三次指数平滑模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 TH-9|U12
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2012.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪选胜 河海大学能源与电气学院 5 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
预测算法
改进三次指数平滑模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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