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摘要:
根据磁流变液的流变特性设计了一种新型半主动磁流变悬置结构,并简述了该悬置结构和工作原理.利用ANSYS电磁场分析模块对悬置结构内部磁场进行了有限元分析,研究了相同磁流变液悬置结构下,不同隔板材料对磁流变液悬置磁场分布的影响,并分别测试了采用不同隔板材料时磁流变液悬置的动特性.结果表明,所选择的低磁导率铝合金隔板材料可改善悬置性能:在磁流变悬置的设计过程中引入ANSYS的电磁场分析方法可行并具有一定的通用性.
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文献信息
篇名 汽车动力总成磁流变悬置的磁路模拟分析与试验验证
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 动力总成 磁流变悬置 电磁场 隔板材料
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 U464
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊 80 358 10.0 16.0
2 付元磊 3 14 3.0 3.0
3 袁杰 3 30 3.0 3.0
4 苏思超 2 7 2.0 2.0
传播情况
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电磁场
隔板材料
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汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
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