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摘要:
安庆长江铁路大桥3号墩基础施工采用双壁钢围堰方案,围堰直径达56 m.为实现底节围堰下河,经方案比选,3号墩底节围堰高20.08 m,采用气囊法整体下河.通过在围堰内设置2道相互平行且与围堰井壁连接成整体的钢承重梁结构和底托架结构,作为气囊法整体下河上滑道.根据围堰结构并经计算,围堰滑道下方采用36只φ1.8 m×8.0 m规格的承托气囊.围堰下河场地选在下游一修船厂内,紧邻水边,尺寸约120 m×150m,入水口地面坡度为6.25%.入水口采取挖掘清淤方式形成水深3 m以上的陡坎,避免围堰入水搁浅.围堰下河后临时锚泊,以便完成落放托架和浮运编队工作.
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文献信息
篇名 安庆长江铁路大桥3号墩巨型圆围堰气囊下河技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 铁路桥 斜拉桥 围堰 气囊法 整体下河 桥梁施工
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 重点工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 U448.27|U445.556
字数 6148字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 农代培 中铁大桥局安庆长江铁路大桥指挥部 7 102 6.0 7.0
2 汪水清 10 84 5.0 9.0
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桥梁施工
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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