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摘要:
针对舰船发动机排放的烟气具有温度高、热容大的特点,结合闪蒸法和蒸发法海水淡化方法,设计了利用发动机烟气余热的闪蒸-蒸发海水淡化系统.建立了各主要设备的热力计算模型,根据设备之间的连接组合关系以及物流传递关系,建立了海水淡化系统的稳态数学模型,利用序贯模块法顺序求解,可实现系统的稳态模拟.模型中考虑了海水温度变化对系统性能的影响,提高了仿真精度.通过实例研究,获得了海水淡化系统的淡水产量与海水流量、系统压力的关系,研究结果表明该海水淡化系统具有较好的运行性能,可满足中小型船舶对淡水的需求,具有良好的节能效果和经济效益.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用闪蒸—蒸发海水淡化系统的建模与热力分析
来源期刊 水处理技术 学科 地球科学
关键词 海水淡化 余热利用 闪蒸 蒸发
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 47-50,68
页数 分类号 P747
字数 4817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3770.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈建 中国水产科学院渔业机械仪器研究所 48 339 11.0 17.0
3 倪锦 中国水产科学院渔业机械仪器研究所 13 69 4.0 8.0
7 徐文其 中国水产科学院渔业机械仪器研究所 5 40 4.0 5.0
11 顾锦鸿 中国水产科学院渔业机械仪器研究所 9 56 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
海水淡化
余热利用
闪蒸
蒸发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水处理技术
月刊
1000-3770
33-1127/P
大16开
浙江省杭州市文一西路50号
32-38
1975
chi
出版文献量(篇)
6715
总下载数(次)
26
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