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摘要:
1、排查故障程序先常规后仪器(ECU)一般来讲,对电控汽车故障维修查排时,应首先对外围故障进行排查后再进入电控系统检测,可在实际操作中有不少人只相信电脑ECU的检测,而忽视了一般传统常规的检查程序,使本来不太难的故障费尽周折终不能排除,最终还是在常规检查中把故障找到.例如有一辆捷达CIx轿车,装备ATK
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汽车起重机
液压系统
功能
故障排除方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 谈汽车电控系统疑难故障及排除(三)
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 电控汽车 喷油器 点火开关 燃油系统 发动机 故障维修 蓄电池 节气门位置传感器 燃油压力 自动变速器
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
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页数 1页 分类号 U472
字数 语种 中文
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电控汽车
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发动机
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蓄电池
节气门位置传感器
燃油压力
自动变速器
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四川省成都市东安北左街1幢
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出版文献量(篇)
2012
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