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摘要:
研究了利用库仑力控制实现近距离悬停轨道的问题.针对常规推力器对悬停任务可能产生的羽流污染,提出了一种使用航天器间库仑力实现悬停轨道的新方法,并研究了使用该方法实现悬停轨道的开环与闭环控制问题.基于所建立的库仑力悬停轨道动力学模型,给出了目标为一般椭圆轨道时的开环控制律.基于线性化的悬停轨道动力学模型,给出了目标轨道为圆轨道时的闭环控制律,并进行了数值仿真,结果表明所建立的动力学模型及所设计的控制律是有效的和可行的.文章提出的方法也可以用于其他类型的航天器近距离相对运动控制问题.
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文献信息
篇名 利用库仑力实现悬停轨道的新方法研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 库仑力 编队飞行 悬停轨道 编队控制 羽流污染
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 68-75
页数 分类号 V448
字数 5522字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵育善 北京航空航天大学宇航学院 63 249 9.0 13.0
2 师鹏 北京航空航天大学宇航学院 37 95 6.0 8.0
3 张皓 北京航空航天大学宇航学院 5 23 3.0 4.0
4 李保军 北京航空航天大学宇航学院 8 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
库仑力
编队飞行
悬停轨道
编队控制
羽流污染
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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