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基于蚁群优化的ESP控制算法仿真
基于蚁群优化的ESP控制算法仿真
作者:
信瑛南
张新
曾志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ESP算法
蚁群算法
自由度
模糊控制器
摘要:
为了加快ESP系统的响应时间,提高车辆的稳定性,采用模糊控制理论对车辆ESP系统进行反馈控制.建立了八自由度四轮整车模型与Gim轮胎模型,并在具有较好的灵活性、鲁棒性的模糊PID控制器的基础上引入了蚁群算法,设计了基于蚁群优化的模糊PID控制系统的结构与计算方法,从而达到对参数kp,ki,kd的优化设计,同时利用Simulink软件进行仿真.仿真结果证明,引入蚁群算法的模糊PID控制系统可加快系统的收敛速度,缩短系统响应时间.
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文献信息
篇名
基于蚁群优化的ESP控制算法仿真
来源期刊
长沙理工大学学报:自然科学版
学科
交通运输
关键词
ESP算法
蚁群算法
自由度
模糊控制器
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
电气、机械与动力工程
研究方向
页码范围
63-67
页数
5页
分类号
U461.91
字数
2673字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9331.2012.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾志伟
长沙理工大学汽车与机械工程学院
10
88
5.0
9.0
2
张新
长沙理工大学汽车与机械工程学院
33
175
6.0
11.0
3
信瑛南
长沙理工大学汽车与机械工程学院
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2015(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ESP算法
蚁群算法
自由度
模糊控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
期刊文献
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