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摘要:
介绍了一种为车辆冷却系统匹配冷却风扇的方法.该方法基于对内燃机车冷却系统阻力和冷却风扇性能参数的分析计算,以节约能耗为风扇优选的出发点,能够为大多数冷却系统匹配风扇提供简明、直观的参考依据.详细介绍了冷却风扇匹配的原理和过程,并阐述了冷却系统阻力的计算方法.最后根据所述的冷却系统阻力计算方法和匹配方法编写了匹配分析程序,并通过冷却风扇匹配实例证明了匹配方法的合理性和实用性.
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文献信息
篇名 发动机冷却风扇与冷却系统的匹配
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 发动机 风扇 冷却系统 匹配
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TK424.2
字数 6015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 上官文斌 172 1811 26.0 35.0
3 王海航 1 31 1.0 1.0
7 段耀龙 3 36 2.0 3.0
8 胡惠祥 1 31 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
风扇
冷却系统
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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