基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车动力蓄电池的状态实时监测对于电池的特性研究、剩余电量估算、安全管理和信息管理等具有重要的意义.设计一种动力蓄电池状态实时监测系统,能实时采集并记录电池的电压、电流和温度,对研究电池特性等具有很大的实用价值.
推荐文章
基于CAN总线的蓄电池状态监测系统
蓄电池
CAN总线
数据采集
一种整车蓄电池匹配设计方法
整车电池匹配选型
低温工况
启动
设计方法
通信电源蓄电池温度监测系统设计
通信电源
实时监测
DS18B20
89S51
蓄电池在线监测系统的设计与实现
蓄电池
监测系统
全在线放电技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种动力蓄电池状态实时监测系统的设计
来源期刊 自动化与信息工程 学科
关键词 动力蓄电池 电池状态 实时监测
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 分类号
字数 2634字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹宜巨 中山大学工学院 56 745 12.0 26.0
2 罗宇强 20 87 6.0 8.0
3 殷娇 中山大学工学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (98)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力蓄电池
电池状态
实时监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4396
论文1v1指导