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摘要:
栅格翼是由外部框架和内部栅格布置形成的空间多升力面系统,其在高超声速状态具有突出优点.文中结合高超声速流动特点,考虑头部激波及弹身上洗干扰,基于面元法建立栅格翼翼身组合体高超声速气动特性计算模型,根据研究对象特点自动划分面元,进而完成典型栅格翼翼身组合体高超声速气动特性计算,并与数值计算结果进行对比分析.结果表明,在研究范围内,栅格翼翼身组合体高超声速气动特性面元法计算结果与数值计算结果吻合较好,前者较后者相对误差绝对值随攻角增加而增大.
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文献信息
篇名 基于面元法的栅格翼翼身组合体高超声速气动特性研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 栅格翼 高超声速 气动特性 面元法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 442-445
页数 分类号 V411
字数 2120字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡凡 国防科技大学航天与材料工程学院 21 102 6.0 9.0
2 于勇 北京理工大学宇航学院 30 134 7.0 10.0
3 周张 北京理工大学宇航学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
栅格翼
高超声速
气动特性
面元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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