基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究不同叶片尾缘结构对冷却效果的影响规律,设计了3种尾缘结构,并搭建了试验台,采用红外热像仪对叶片尾缘的绝热壁温进行测量.研究结果表明:(1)3种尾缘结构的冷却效率沿壁面的分布有很大差异,针对试验件Ⅰ,冷却效率存在最大值,且最大值出现的位置随着吹风比的增加而逐渐远离气膜出口;(2)试验件Ⅱ和Ⅲ的冷却效率沿壁面均呈现逐渐降低的趋势,但降低的规律二者又不相同;(3)在相同壁面位置,试验件Ⅲ的冷却效率最高,试验件Ⅰ的冷却效率最低,因此可以认为,试验件Ⅲ所示的尾缘结构更有利于对叶片尾缘的冷却.
推荐文章
涡轮叶片尾缘冷却特性数值研究
涡轮叶片
叶片尾缘
气膜冷却
冷却效率
涡轮叶片尾缘冷却特性数值研究
涡轮叶片
叶片尾缘
气膜冷却
冷却效率
涡轮叶片尾缘劈缝结构换热特性试验研究
涡轮叶片
劈缝
绝热冷却效率
对流换热系数
吹风比
燃气透平叶片尾缘开缝结构冷却性能的数值研究
尾缘开缝
耦合传热
吹风比
唇厚
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同叶片尾缘结构冷却效率的试验研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 涡轮叶片 叶片尾缘 气膜冷却 冷却效率
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-13
页数 分类号 V231.1
字数 4283字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2012.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨卫华 南京航空航天大学能源与动力学院 44 327 10.0 15.0
2 李维 23 165 8.0 11.0
3 贺宜红 11 42 4.0 6.0
4 孙瑞嘉 5 31 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (17)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (5)
1969(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
叶片尾缘
气膜冷却
冷却效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导