可变压缩比发动机技术现状的分析与研究

• 作者: 孙常林 朱琰 谢宗法
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 发动机 可变压缩比(VCR) 节能减排
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2012.03.015

摘要

可变压缩比（vca）对汽车的节能减排有重要作用，是改善汽车动力性、经济性及排放性能的重要技术之一。本文从理论上分析了可变压缩比在汽车上应用的必要性，介绍了可变压缩比技术的意义、国内外研究现状及存在的问题，系统地总结了可变压缩比的实施方案并提出了相关建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢宗法	山东大学机械工程学院	22	52	5.0	6.0
2	孙常林	山东大学机械工程学院	2	7	1.0	2.0
3	朱琰		2	7	1.0	2.0