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摘要:
针对上海饱和含水软土地层及地铁隧道维修保养的实际工况,提出了革新劈裂注浆的土层微扰动注浆治理方法.利用夜间地铁停运的积累时间,采用适合上海运营地铁隧道实际条件的简易设备和施工操作方法,在地铁隧道内部治理运营隧道的不均匀沉降,选取适合的注浆工艺、材料、设备和参数并通过工程实例,分析注浆设计、施工的过程及其效果.结果表明,所用方法能够减少注浆对地层的扰动,对地层沉降具有良好的补偿效果,可以较好地治理运营地铁隧道的不均匀沉降.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海软土地层中运营地铁隧道不均匀沉降的治理方法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 软弱地层 地铁隧道 不均匀沉降 注浆治理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 地下建筑与工程
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U459.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建航 13 55 4.0 7.0
2 王如路 12 18 2.0 4.0
3 汪小兵 5 17 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
软弱地层
地铁隧道
不均匀沉降
注浆治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
总被引数(次)
98140
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