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摘要:
通过多体动力学软件ADAMS建立新型三轮运动车的双横臂独立悬架模型,依据设计时的前悬硬点坐标,使用ADAMS/CAR能方便地建立参数化的三维模型,分析前轮定位参数等在车轮跳动时的变化特性,并简要论述了悬架对整车操纵稳定性及平顺性的影响,验证了设计方案的可行性。
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摇臂式月球车
运动学建模
悬架参数优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新款三轮运动车悬架运动学仿真分析
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 多体动力学仿真 双横臂独立悬架 仿真分析 平顺性 稳定性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 U463
字数 2711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李桂华 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体动力学仿真
双横臂独立悬架
仿真分析
平顺性
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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