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摘要:
登攀隧道进口段被残坡积土层所覆盖,且有大小不等(玄武岩球状风化物)孤石呈不均匀分布.为了解决隧道地表仰坡滑移、初期支护失稳的工程问题,首先分析了玄武岩球状风化物形成过程及其对隧道施工的危害;然后从经济、工期和环境影响几个方面人手,采用模糊数学理论对动态施工方案进行比选,并采取变形监控量测手段,结合监测数据对动态施工方案的有效性进行分析和验证.施工中采取的加强洞内支护、控制施工扰动和防排水措施的削坡加载方案,使围岩大变形和仰坡失稳的工程问题获得了解决.
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文献信息
篇名 球状风化物下隧道围岩变形控制技术与决策分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 球状风化 隧道 模糊决策
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 147-151,157
页数 6页 分类号 U456.3+1
字数 4036字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董辉 湘潭大学土木工程与力学学院 45 327 10.0 16.0
2 侯俊敏 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2014(1)
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节点文献
球状风化
隧道
模糊决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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