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摘要:
介绍了高速列车踏面清扫器本体铸件的结构及技术要求研制过程.为提高铸态铁素体含量和铸态力学性能,采用了类似于中硅球铁的成分,w(Si)量和w(C)量的控制范围分别为3.5%~4.3%和3.0~3.5%;为确保铸造工艺的可行性,采用铸造模拟软件进行了铸造过程模拟,并根据模拟结果对工艺进行了改进.生产结果,铸件强度和伸长率均高于QT500-7标准要求,铸件无内部和表面质量问题,使用情况良好.
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文献信息
篇名 高速列车用踏面清扫器本体铸件的研制
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 本体铸件 中硅球铁 铸造过程模拟
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 球墨铸铁与灰铸铁
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TG255
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐中权 1 3 1.0 1.0
2 孔德荣 1 3 1.0 1.0
3 潘连明 1 3 1.0 1.0
4 王鸣峰 1 3 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
本体铸件
中硅球铁
铸造过程模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
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