考虑分布式电动汽车参与电网调峰的配电网规划

• 作者: 刘保平 易德鑫 杨洪明 王斌 黄雨翔
• 来源期刊: 电力科学与技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 配电网规划 电动汽车 V2G 遗传算法 调峰
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 48-53
• 分类号: TM715
• 字数: 4237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9140.2012.01.009

摘要

大量电动汽车接入网络为电力系统的经济可靠运行带来了新的机遇和挑战,含V2G功能的电动汽车充电站可利用闲置的电动汽车作为储能装置在用电高峰期将电能反馈回电网,实现电动汽车作为移动式分布储能单元参与电网的调峰,从供电公司和电动汽车充电站投资商的角度出发,以配电网规划区域电动汽车充电站投资、变电站和线路投资、网络损耗与电动汽车参与电网调峰所增加的附加费用之和最小为目标,建立考虑电动汽车参与电网调峰的配电网规划数学模型,并以配电网经济可靠运行的各种限制为约束条件,实现配电网络的合理规划.最后通过算例分析结果证明了所提方法的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨洪明	长沙理工大学电气与信息工程学院	41	512	13.0	21.0
2	刘保平	长沙理工大学电气与信息工程学院	3	153	3.0	3.0
3	王斌	长沙理工大学电气与信息工程学院	5	50	2.0	5.0
4	黄雨翔	长沙理工大学电气与信息工程学院	2	48	2.0	2.0
5	易德鑫	长沙理工大学电气与信息工程学院	2	77	2.0	2.0