原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
针对原有GPS线路生成算法复杂、生成线路效率低、数据量大的缺点,提出一种新的线路生成算法,用于解决多线路显示时的效率问题.新算法对原算法中的在相邻两点间画圆形区间的区间生成方式,进行改进,提出一种新的区间生成策略:只在两个车站(或分框特殊点)之间绘制区间矩形,并对线路的区间矩形进行扩展处理,大大减少原有的区间数量,提高了生成效率.同时对线路异常数据所造成的相交区间,提出拆分区间的算法来修正线路.实验结果表明,在加载5条线路时,解析、生成区间、显示线路所耗费的时间仅为32秒,说明该算法能够较好地提高数据处理效率.
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文献信息
篇名 GPS数据库分析软件中生成线路的研究
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 GPS 车站 区间 效率
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 计算机软件及应用
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 TP319
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6199.2012.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费洪晓 中南大学信息科学与工程学院 105 1153 15.0 30.0
5 汪颖 中南大学信息科学与工程学院 8 47 1.0 6.0
6 康岳群 中南大学信息科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
车站
区间
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2939
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14675
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