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摘要:
电动汽车具有节能环保的技术特征,发展前景广阔。传统单一的充电设施和储能设施建设面临成本、管理等诸多问题,推广困难。而智能充放储一体化电站具有诸多技术优势,是未来电动汽车能源供给设施发展的良好模式。本文设计了一体化站的结构,明确了各子系统的功能分工与配合关系。从能量流动角度出发设计了多用途变流装置的拓扑结构,研究了变流单元的双闭环滞环比较控制算法。在EMTP软件中建立数学模型,仿真验证本文所提出的设计方案与控制策略,取得了良好效果。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 充放储一体化站中多用途变流装置的设计与仿真
来源期刊 可持续能源 学科 经济
关键词 一体化站 变流装置 控制算法 EMTP仿真 智能电网
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 F4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解大 192 1844 21.0 35.0
2 艾芊 235 4395 36.0 56.0
3 顾洁 127 2133 26.0 43.0
4 顾羽洁 8 19 4.0 4.0
5 贾玉健 14 53 4.0 6.0
6 胡友琳 1 0 0.0 0.0
7 金之检 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
一体化站
变流装置
控制算法
EMTP仿真
智能电网
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
可持续能源
双月刊
2164-9219
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
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