长安街上的有轨电车

• 作者: 杨浪
• 来源期刊: 地图
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有轨电车 长安街 运营线路 城市公共交通 西直门 行车路线 东直门 路由
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 专栏
• 页码范围: 140-140
• 页数: 1页
• 分类号: U482.1
• 字数: 972字
• 语种: 中文

摘要

北京的城市公共交通是从有轨电车开始的。长安街上曾有一段铁轨，它从东直门始发，经崇文门、长安街、西单、平安里、地安门、鼓楼，再回到东直门，环北京内城而行，另有一段由平安里经新街口至西直门。 1921年，当时的北洋政府组建了北京第一家电车公司，公司总部设在西总布胡同，这是一个官商合办的股份有限公司。经过几年的紧张筹建，1924年12月17日，隆重的开车典礼在前门举行。当时有5条运营线路：一路由前门经西长安街、西单、西四至西直门；二路由前门经东长安街、东单、东四牌楼至北新桥；三路由北新桥经交道口、鼓楼、地安门、皇城根至太平仓；四路由崇文门经东单、天安门、西单牌楼至宣武门；五路由东单经西单、西四至西直门。有轨电车运营线路总长30公里。在以后的时间里，电车公司增铺新轨，调整行车路线。到1943年，全城的电车行驶路达到7条，运营线路总长43公里。此后至北京和平解放，除了运营线路进行过多次调整，再未增铺新轨。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨浪		11	0	0.0	0.0