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摘要:
应用梁格法,以独柱大悬臂盖梁高架桥和双柱墩高架桥为例进行仿真分析,并结合荷载试验从自振频率、振幅和冲击系数三个方面对独柱大悬臂盖梁高架桥和双柱墩桥梁的动力特性进行对比分析。研究结果表明:独柱大悬臂盖梁桥梁发生横向振动时,会产生相应的扭转模态,双柱墩可明显增强桥梁的横向刚度;独柱大悬臂盖梁结构在一定程度上削弱了全桥的动力性能。
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文献信息
篇名 独柱大悬臂盖梁和双柱墩式高架桥动力性能对比研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 城市高架桥 独柱大悬臂盖梁 双柱墩 梁格法 荷载试验 动力性能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 22-26,11
页数 分类号 U441.3
字数 3988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.01.007
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
城市高架桥
独柱大悬臂盖梁
双柱墩
梁格法
荷载试验
动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导