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摘要:
为满足轻型柴油机经济型共轨系统的需求,开发了CB18共轨高压泵.多项创新设计使CB18的性能和成本满足设计要求.机油润滑的直列泵比柴油润滑的径向泵更适合中国的实际应用条件.上下叠加的双球阀实现了理想的性价比.平缓上升+先缓后急下降+基圆停留的凸轮型线适应了共轨泵的运转特点.滚轮摩擦副发热烧伤是共轨泵特有的失效机理,通过类金刚石涂层工艺得到解决.CB18共轨高压泵在许多发动机上得到应用,成为国内第1个大批量走向市场的本土开发的共轨部件.
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柴油机
电控
系统
高压共轨
低排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轻型柴油机共轨系统高压泵CB18的开发
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 共轨系统 高压泵 直列泵 输油泵
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-27
页数 分类号 TK423.8
字数 5699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚伟 7 86 5.0 7.0
2 吴楚 2 14 1.0 2.0
3 缪淼 1 14 1.0 1.0
4 毛强 2 14 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
共轨系统
高压泵
直列泵
输油泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
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