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摘要:
基于自行搭建的汽油均质压燃发动机试验台架和离子电流检测系统,针对均质压燃燃烧临界工况进行了离子电流检测和闭环燃烧控制试验研究.分析了正常燃烧、部分失火及完全失火3种状态下的离子电流信号特征,提出了基于离子信号幅值或积分值为反馈信息的失火循环内补火的燃烧控制策略.补火控制试验结果表明,在均质压燃临界工况,离子电流信号幅值或信号积分,都可以作为燃烧失火判断的依据,可以应用于循环内燃烧反馈控制.失火循环内补火控制可以有效降低碳氢排放.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于离子电流反馈的失火循环内补火控制试验
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 均质压燃 离子电流 燃烧循环
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李理光 135 844 16.0 24.0
2 张志永 10 53 4.0 7.0
3 李从跃 5 8 1.0 2.0
4 曹银波 4 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
离子电流
燃烧循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
总被引数(次)
33491
论文1v1指导