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摘要:
在分析国内外测力轮对标定技术现状及不足的基础上,提出了新型测力轮对标定试验台的设计要求和设计目标.研制的TK-LDBD型测力轮对静态标定试验台在实现垂、横、纵三向力的独立及联合精确加载的基础上大幅提升了设备适用范围及标定效率.为高精度连续测量测力轮对的研究及运用提供了技术支撑.
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三向加载测力轮对标定试验台的研制
测力轮对标定试验台
三向加载
技术参数
组成
新型轨道车辆单轮对综合试验台设计
轨道车辆
单轮对
试验台
设计
试验台推力系统测力机可靠性改进
液体火箭发动机
测力机
技术改造
机车定置试验台各轮对的速度同步控制
机车定置试验台
动态同步PID
模拟退火
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型测力轮对标定试验台研制
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 测力轮对 标定试验台 设计
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 U270.7
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志超 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 17 92 5.0 9.0
2 储高峰 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 15 80 5.0 8.0
3 祖宏林 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 16 97 6.0 9.0
4 章亮 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 32 3.0 5.0
5 胡爱全 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 2 23 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
测力轮对
标定试验台
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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