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摘要:
当涂凌云大桥跨径组合为29.4m+80.5m+93m+80.5m+29.4m,中间3跨为中承式钢管混凝土拱桥结构,两端25.55m为上承式钢筋混凝土拱桥(半拱),文章对横梁吊装顺序进行比选,并对所选方案进行静力计算和稳定性评估,验证了所选方案的可行性。
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文献信息
篇名 凌云大桥横梁吊装方案比选及稳定性评估
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊装顺序 静力计算 稳定性评估
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U448.22
字数 4100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.01.011
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1 陈雪峰 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊装顺序
静力计算
稳定性评估
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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