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摘要:
高速铁路客运专线在带来巨大的经济、社会效益的同时,也显现出前所未有的环境影响.通过对京津城际铁路监测结果的分析以及与既往普速铁路监测数据的对比,揭示了高速铁路客运专线凸显的噪声和无线电干扰问题,提出了防治噪声污染和无线电干扰的建议.
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内容分析
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相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 高速铁路客运专线的环境问题初探
来源期刊 中国环境监测 学科 地球科学
关键词 高速铁路 噪声 干扰 建议
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 监测管理
研究方向 页码范围 11-14
页数 分类号 X839.1
字数 3606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6002.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勇 20 93 5.0 9.0
2 陈忱 13 47 4.0 6.0
3 曲云 3 26 3.0 3.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (71)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (9)
1996(2)
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2000(5)
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2003(1)
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2005(1)
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2006(3)
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2009(2)
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2012(1)
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2016(2)
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2018(1)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(2)
2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
噪声
干扰
建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境监测
双月刊
1002-6002
11-2861/X
大16开
北京市朝阳区安外大羊坊8号(乙)
1985
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
8
总被引数(次)
39160
论文1v1指导