基于桩土相互作用的桩体自沉及屈曲稳定性研究

• 作者: 刘润 谭振东 郭绍曾 高喜峰
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 地球科学
• 关键词: 钢管桩 自沉 屈曲 稳定性 有限元
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 113-121
• 分类号: P751|O344.7
• 字数: 3325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2012.02.013

摘要

海洋工程中的钢管桩直径大、桩壁薄、设计长度较长,使用的打桩锤质量大、能量高.在打桩施工中的置锤瞬态过程,须要确定桩身位于泥面以上的自由站立长度及对其进行稳定性分析.结合海洋工程设计实例,应用欧拉-拉格朗日联合分析法(CEL法),对大直径钢管桩在自重及打桩锤静力作用下的下沉过程进行模拟.提出了在给定地基土质条件下确定桩体自沉深度的方法.应用改进的Riks法,考虑桩身变形的几何非线性与桩土相互作用,建立了桩土三维有限元模型,结合实际工程分析桩身的屈曲稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘润	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	130	1497	22.0	31.0
2	高喜峰	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	18	427	6.0	18.0
3	谭振东		14	57	5.0	6.0
4	郭绍曾	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	9	39	4.0	6.0