应急道路可达性模型改进的研究

• 作者: 侯卫生 刘小雨 吴文龙 张丽萍 杨志军 梁榕
• 来源期刊: 测绘科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路可达性 应急 交通网络 可达性评价 引力模型
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 地理国情监测
• 页码范围: 52-54,72
• 页数: 4页
• 分类号: P208
• 语种: 中文

摘要

道路的可达性是应急救援工作的基本保障.本文以灾害应急管理为背景,定义了应急道路可达性概念,对现有引力模型进行改进,并作为应急道路可达性的计算模型；结合GIS的网络分析功能,对比分析了不同可达性计算模型的结果.实例表明改进后引力模型更加适合于应急救援中最佳路径的选取,可为应急灾害管理的路径选取提供综合性指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志军	中山大学地球科学系	66	601	13.0	23.0
3	张丽萍	中山大学地球科学系	49	159	7.0	10.0
5	侯卫生	中山大学地球科学系	9	79	6.0	8.0
9	梁榕	中山大学地球科学系	8	19	2.0	4.0
12	刘小雨	中山大学地球科学系	6	22	3.0	4.0
15	吴文龙	中山大学地球科学系	2	16	2.0	2.0