基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对利用CFRP加固的在役钢筋混凝土简支T梁桥荷载试验,研究了正常使用状态下的截面应力、刚度,证明CFRP能够与混凝土协调工作,对在役混凝土简支T梁的承载力提高幅度约为45.3%,刚度提高幅度约为52.7%.在考虑二次受力的基础上,推导了在正常使用状态下,CFRP加固混凝土简支T梁截面应力、短期刚度的计算方法,计算结果与实测结果吻合良好.
推荐文章
CFRP加固RC简支T梁桥受力性能试验研究
钢筋混凝土桥梁
碳纤维增强复合材料
加固
现场试验
某简支组合梁桥荷载试验研究
荷载试验
简支组合梁桥
效率系数
校验系数
承载能力
铁路常用跨度混凝土简支T梁横向加固方法的研究
铁路混凝土T梁
横向加固
理论分析
钢筋混凝土简支梁桥加固施工技术
桥梁
加固
碳纤维
粘钢
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CFRP加固在役混凝土简支T梁实桥荷载试验研究
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 CFRP 加固 混凝土简支T梁桥 正常使用状态 荷载试验
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号 TU317+.2
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8412.2012.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝宪武 长安大学公路学院 52 391 12.0 18.0
2 周勇超 长安大学公路学院 10 88 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (55)
共引文献  (198)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (9)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(15)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(13)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
CFRP
加固
混凝土简支T梁桥
正常使用状态
荷载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21698
论文1v1指导