作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
虽然国际班轮运力空前过剩,但是部分班轮公司订造大船的热情似乎不减。2011年9月,塞斯潘集团(Seaspan)以25亿美元订造25艘万箱船;中海集运10月向国内船厂订购8艘万箱船,另加4艘万箱船具有选择权,前8艘船不迟于2013年11月交付。还有其他班轮公司有类似想法但未迈出实质步伐。
推荐文章
后班轮公会时代班轮公司之间合作问题前瞻
班轮公会
后班轮公会时代
反垄断豁免
班轮公司合作形式
国际班轮公司收取码头
海商法
码头作业费(THC)
国际惯例
班轮公会
法律
救济途径
考虑供需平衡的集装箱班轮航线配船问题
航运网络
班轮运输
航线配船
整数线性规划
供需平衡
班轮公司空箱合作调运优化模型
空箱调运
运力资源共享
整数规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 班轮公司要理性订造新船
来源期刊 港口经济 学科 经济
关键词 班轮公司 理性 国际班轮 选择权 运力 美元 集团
年,卷(期) gkjjb_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 F550.6
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
班轮公司
理性
国际班轮
选择权
运力
美元
集团
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口经济
月刊
1009-7899
12-1321/F
大16开
天津市和平区电台道香榭里2-1-101
2000
chi
出版文献量(篇)
4937
总下载数(次)
649295
论文1v1指导