基于Simulink农用车辆ABS滑移率控制分析

• 作者: 付强 孙雪玲 程勉宏 赵立杰
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑移率 附着系数 农用车辆 复杂路面 仿真试验
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 203-206
• 分类号: U463.52|S229+.1
• 字数: 2043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2012.04.050

摘要

针对滑移率与不同路面附着系数关系对各种路面制动工况进行分析研究,以完善全工况类型路面农用车辆防抱制动系统仿真内容为目的,设计滑移率为控制门限值的复杂路面制动仿真试验.利用MATLAB/Simulink仿真软件,建立了滑移率模型、复杂路面模型、滑移率控制策略模型和复杂路面仿真模型.通过设定控制滑移率门限值得到单轮农用车辆附着系数交变制动时车速与轮速曲线变化情况.滑移率变化值处在最佳滑移率预定范围内,仿真试验验证了复杂路面车辆防抱制动系统滑移率控制的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程勉宏	沈阳航空航天大学机电工程学院	20	83	6.0	9.0
2	赵立杰	沈阳航空航天大学机电工程学院	32	32	3.0	4.0
3	付强	沈阳航空航天大学机电工程学院	14	31	3.0	5.0
4	孙雪玲	沈阳航空航天大学机电工程学院	10	40	4.0	6.0