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摘要:
为使城乡道路客运区域一体化划分的发展区域更能结合各地区的交通和经济特征,本文提出了基于灰色模糊聚类分析的区域划分模型的理论方法与思路,通过双层规划模型将改进的灰色关联分析方法和聚类分析方法结合起来,并运用MATLAB编程对该方法进行实例研究,验证了该算法的可行性。本研究的分区结果表明,灰色模糊聚类分析法克服了传统的灰色关联算法和聚类分析方法自身的不足,可以为今后城乡道路客运一体化区域发展的政策制定提供参考。
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文献信息
篇名 基于灰色模糊聚类分析的城乡道路客运一体化区域发展研究
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 区域划分 城乡客运一体化 双层规划 灰色模糊聚类分析 变异系数法
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 6页 分类号 U126
字数 4925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾元华 北京交通大学交通运输学院 72 960 18.0 27.0
2 童健 北京交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域划分
城乡客运一体化
双层规划
灰色模糊聚类分析
变异系数法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
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2287
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