江新联围大洞口水闸通航孔水力冲沙试验研究

• 作者: 罗岸 陆汉柱 麦栋玲
• 来源期刊: 水利水电工程设计
• 学科: 工学
• 关键词: 通航闸门 淤积 水力冲沙 冲沙孔 扬沙
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 40-43
• 分类号: TV66
• 字数: 3929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6980.2012.01.014

摘要

设计的大洞口水闸,其通航孔闸室水深、水流流速弱,闸室极易发生泥沙淤积,因此,通航孔水力冲沙的设计是大洞口水闸工程设计的重要一环.通过江新联围大洞口水闸通航孔水力冲沙试验,对原设计的水力冲沙方案的合理性进行论证,并对设计方案进行了修改,提出了冲淤效果较好的水力冲沙优化方案,该方案解决了本工程通航闸的深水水力冲淤难题,可为同类的工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗岸		25	59	5.0	6.0
2	陆汉柱		39	95	5.0	7.0
3	麦栋玲		11	15	2.0	3.0