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摘要:
采集典型高速公路现场沥青混合料试样,进行回收沥青的针入度、延度、软化点、动力黏度、运动黏度及BBR性能试验,以寻找与典型工程开裂程度相关性较好的试验指标。试验发现,动力黏度及运动黏度指标有较好的相关性:沥青混合料J积分临界值与实体T程沥青路面抗开裂性能有较好的相关性。但限于试样数量有限,所得结论还有待今后进一步研究,以进一步验证主要结论的可靠性。
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文献信息
篇名 沥青混合料抗裂性能指标研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 沥青混合料 抗裂性能指标 J积分试验
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程材料与设备
研究方向 页码范围 132-135
页数 分类号 U414.75
字数 2677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2012.01.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖用满 7 18 2.0 4.0
2 王加玲 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
沥青混合料
抗裂性能指标
J积分试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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