高速铁路接触网防雷措施及建议

• 作者: 王国梁 白裔峰 邵立
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 接触网系统 防雷 接地
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 电气化工程
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U226.8+3
• 字数: 3468字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:目前我国高速铁路地理区域跨度大,而且无备用系统,因此雷击一旦形成永久性故障将造成供电区段的停运.根据规范只有强雷区接触网才架设独立的避雷线,但我国高速铁路接触网一般处于多雷区,接触网未设避雷线,易遭受雷击引起损坏.为保证我国高速铁路接触网运行的高可靠性,文章结合我国高速铁路供电方式,提出关于高速铁路接触网防雷措施的建议.通过理论计算和实际分析,对我国高速接触网防雷进行研究.研究结论:(1)鉴于我国已开通的高速铁路雷击事故较频繁,通过对接触网遭受雷击闪络次数的计算分析,高速铁路接触网采用AT供电方式时,保护线PW线采用柱顶方式安装,正馈线采用合成绝缘子;(2)高速铁路应做好避雷器和保护线的接地,保障避雷设施正常运行;(3)建议完善我国接触网系统的耐雷水平、跳闸率或故障率等具体的指标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵立		3	46	2.0	3.0
2	王国梁		8	135	4.0	8.0
3	白裔峰		3	66	2.0	3.0