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摘要:
针对矮塔混凝土斜拉桥结构受力特点,依据影响矩阵调值原理,应用MIDAS/CIVIL2010“未知荷栽系数”模块,对常熟常浒河混凝土矮塔斜拉桥工程进行了成桥索力优化。分析结果表明,该方法可以方便地得到满足设.计要求的合理成桥索力,且便于施工过程索力优化与结构内力的控制。
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发展
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斜拉桥
合理成桥索力
初始张拉力
正装分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 常浒河矮塔斜拉桥索力优化
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉桥 成桥索力优化 影响矩阵 未知荷栽系数
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U448.27
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仲国良 1 2 1.0 1.0
2 王义春 东南大学土木工程学院 4 34 2.0 4.0
3 滕力森 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2012(0)
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2013(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
成桥索力优化
影响矩阵
未知荷栽系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导