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摘要:
现有航迹规划算法通常不能够综合路径规划过程中的多种约束因素,且很少考虑到推进系统的能力限制,致使规划出的航迹实际不可飞.针对该问题,提出了一种满足飞行器多种机动性约束条件的航迹规划算法.对飞行器在垂直面内的运动状态进行分析,在传统代价函数的基础上提出了以燃油消耗为优化目标的代价函数.仿真结果表明,改进的代价函数能够对航迹进行很好的评价,所设计的规划算法搜索效率高,规划出的航迹实际可飞.
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文献信息
篇名 燃油约束下航迹规划算法研究与仿真
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 航迹规划 机动性约束 燃油消耗 代价函数
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 V249
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2012.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段晓军 53 291 10.0 13.0
2 姜玲玲 4 7 2.0 2.0
3 郑瑶 中航工业雷达与电子设备研究院航空电子系统射频综合仿真航空科技重点实验室 8 17 2.0 4.0
4 谢金华 中航工业雷达与电子设备研究院航空电子系统射频综合仿真航空科技重点实验室 8 37 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航迹规划
机动性约束
燃油消耗
代价函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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