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摘要:
重庆主城得天独厚的自然地形条件决定了慢行特别是步行出行的重要性.而随着重庆建设国家中心城市,五个重庆建设的深入开展,主城“二环时代”来临,慢行系统与慢行活动在推动城市功能完善与提升上将发挥更为重要的作用,构建适应重庆城市特点的慢行系统的必要与紧迫也日益彰显.文章分析了重庆主城慢行系统现状情况,指出构建慢行系统的重要意义,提出构筑重庆特色城市慢行系统的基本思路和主要途径.
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以人为本
慢行通道
慢行空间
慢行环境
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 建立重庆特色的城市慢行统构想
来源期刊 城市地理 学科 交通运输
关键词 重庆 慢行 系统 规划
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 110-113
页数 分类号 U491.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘胜洪 13 6 1.0 2.0
2 王凯 4 2 1.0 1.0
3 韦博严 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (91)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
重庆
慢行
系统
规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
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