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摘要:
铜陵长江公铁两用大桥主桥为(90+90+210+630+210+120+90)m七跨连续钢桁梁斜拉桥。该桥3号、4号墩承台和塔座均为大体积混凝土结构,为避免大体积混凝土在施工过程中出现裂缝,以4号墩承台、塔座为研究对象,基于瞬态温度场的计算原理,通过有限元模型对混凝土施工过程中的温度场进行模拟,计算混凝土的温度~时间曲线,提出切实有效的温度控制措施。分析结果表明:采取适当的温控措施(如水管冷却等)可有效降低混凝土内部最高温度和内外温差,控制温度应力和温度裂缝。
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内容分析
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文献信息
篇名 大体积混凝土结构温度控制及有限元分析
来源期刊 桥梁检测与加固 学科 工学
关键词 铜陵长江公铁两用大桥 大体积混凝土 温度应力 裂缝 控制 有限元法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TU755
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1 刘迎倩 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铜陵长江公铁两用大桥
大体积混凝土
温度应力
裂缝
控制
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁检测与加固
半年刊
武汉市建设大道103号
出版文献量(篇)
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