基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
苟家山隧道进出口均下穿102省道,洞口段埋深0.4m~2.7m,地质条件差。为了保证主洞施工安全和质量,同时确保102省道的正常通行,施工分别采用了正交进洞套拱法和斜交进洞半套拱法。
推荐文章
浅埋偏压隧道施工技术研究
浅埋偏压
隧道施工
围岩应力
浅埋暗挖法隧道施工技术浅析
浅埋暗挖法
隧道工程
施工技术
环保效果
超浅埋暗挖大断面隧道施工技术
超浅埋暗挖技术
隧道工程
施工技术
研究
小净距偏压浅埋隧道进洞施工技术
小净距
偏压
浅埋
隧道进洞施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 苟家山隧道进出口浅埋施工技术
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 隧道 洞口 浅埋 套拱法 半套拱法
年,卷(期) xngl_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U455.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许海峰 3 1 1.0 1.0
2 张东 4 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
洞口
浅埋
套拱法
半套拱法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
论文1v1指导