原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
基于某发动机正时张紧器O形圈的一实际问题的分析处理,对O形圈典型的挤出失效展开了研究,分析了嵌件间隙、圆角、材料特性、压缩率、压力循环等各因子对挤出失效的影响与作用.
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文献信息
篇名 发动机正时张紧器O形密封圈挤出失效研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 正时张紧器 O形密封圈 挤出失效
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 41-46
页数 分类号 TH136
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈凯 11 36 4.0 5.0
2 冉帆 5 4 1.0 1.0
3 黄兆春 2 2 1.0 1.0
4 许昆朋 2 5 2.0 2.0
5 陶鸿莹 5 15 2.0 3.0
6 张贝 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
正时张紧器
O形密封圈
挤出失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导