交流牵引系统PWM策略切换研究

• 作者: 何玉辉 吕伟 张凯 熊健
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 交流牵引系统 脉宽调制 电流冲击 特定谐波
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 交流传动及电机调速
• 页码范围: 82-84,95
• 页数: 4页
• 分类号: TM922
• 字数: 3158字
• 语种: 中文

摘要

交流牵引系统在多模式调制方式下运行时会产生切换电流冲击,为保证平滑切换,论述了一种先由异步SPWM调制向普通同步SPWM调制切换,再由普通同步SPWM调制向分段特定谐波消除脉宽调制(Selected Harmonic Eliminate Pulse Width Modulation,简称SHEPWM)切换,最后在SHE分段同步调制下不同载波比进行切换调制的控制模式.基于交流器输出电压频谱特性及各调制模式特点,建立了仿真模型,通过对各调制模式间切换时仿真波形的分析和比较,确定两种调制模式切换的合理位置,并通过机车牵引实验对切换位置的合理性进行了验证,有效避免了切换引起的电流冲击.该研究为机车牵引控制方案的选择提供了直接依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊健	华中科技大学电气与电子工程学院	34	1136	16.0	33.0
2	张凯	华中科技大学电气与电子工程学院	81	1621	19.0	38.0
3	吕伟	宜昌供电公司调度通讯中心	3	19	2.0	3.0
4	何玉辉	华中科技大学电气与电子工程学院	1	16	1.0	1.0