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摘要:
以典型的预应力混凝土变截面连续箱梁桥为背景,通过建立数值分析模型,对其在设计荷载下的静动力性能进行了分析,并进行了试验研究,结果表明理论与实际测试结果吻合较好,尤其是动力的基频桥梁实测频率也略大于理论计算值,在各种载荷激励下其动力特性没有出现任何异常情况,表明该测试桥梁的动力特性和动刚度正常。
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文献信息
篇名 跨铁路立交变截面预应力混凝土连续箱梁的静动载试验研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 桥梁工程预应力混凝土 变截面连续箱梁桥 静力行为 动力特性 分析 试验
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U446.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 191 2632 29.0 42.0
2 刘成熹 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 6 14 2.0 3.0
3 吴强强 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 5 2 1.0 1.0
4 邢骋 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 5 127 3.0 5.0
5 郭冬梅 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 3 43 2.0 3.0
6 郑建东 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 1 0 0.0 0.0
7 李秋萍 浙江大学土木工程系 宁波市市政公用工程安全质量监督站 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程预应力混凝土
变截面连续箱梁桥
静力行为
动力特性
分析
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导