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摘要:
采用型尺测量方法,对青藏铁路格尔木至甘隆段采用YHGQ-1200型焊轨车进行线下单元焊作业、焊接和正火后的接头平直度进行了测量、统计和分析,并跟踪测量、统计和分析这些接头在换铺上道后其焊接接头的平直度变化规律,发现焊前垫轨和焊后打磨对焊接接头平直度影响很大.在此基础上总结了影响高原地区钢轨焊接接头平直度的因素,提出了改善和提高高原地区现场焊接接头平直度的控制技术措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 高原地区钢轨现场焊平直度研究
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 钢轨 现场焊 平直度
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 49-52,56
页数 分类号 TG457.11
字数 4828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1382.2012.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丽 西南交通大学焊接研究所 33 279 9.0 16.0
2 戴虹 西南交通大学焊接研究所 62 445 12.0 18.0
3 王宇 西南交通大学焊接研究所 42 138 6.0 10.0
4 罗玉林 西南交通大学焊接研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
现场焊
平直度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
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