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飞机尾旋运动的影响因素分析
飞机尾旋运动的影响因素分析
作者:
周瑛
涂良辉
饶祺
鲍俊卿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
尾旋
空气动力
空气动力矩
惯性交感
摘要:
尾旋是在超临界迎角上发生的气动旋转现象,是飞机最复杂和最危险的飞行状态之一,直接危及飞行员和飞机的安全.为了更好地研究飞机尾旋运动的机理和动力学特性,本文从原理上分析了空气动力、力矩和惯性交感等因素对尾旋特性的影响,为分析飞机尾旋进入和改出机理提供了理论参考.
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文献信息
篇名
飞机尾旋运动的影响因素分析
来源期刊
教练机
学科
关键词
尾旋
空气动力
空气动力矩
惯性交感
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
教练机综合训练系统
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
字数
3007字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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尾旋
空气动力
空气动力矩
惯性交感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教练机
主办单位:
中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1005-7420
CN:
36-1318/V
开本:
大16开
出版地:
南昌市5001信箱460号
邮发代号:
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
977
总下载数(次)
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