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摘要:
为探讨连续刚构桥的高墩平衡稳定性,将墩身视为弹性中心受压杆件,建立桥墩体系总势能方程;采用扰动法,由最小势能原理导出变截面高墩的初始后屈曲过程中荷载的一般变化式,得出β取不同值时高墩平衡稳定路径;并讨论了高墩截面变化率对桥梁墩台临界荷载的影响,即随着e的增加,临界荷载Pcr明显降低。
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文献信息
篇名 基于能量法变截面高墩平衡稳定性分析
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 高墩 临界荷载 能量法 平衡稳定性
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U443.22
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝艳广 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 5 10 2.0 3.0
2 刘相良 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高墩
临界荷载
能量法
平衡稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
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