作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
详细介绍PK6113PHEV混合动力客车的技术特点、工作原理、底盘和车身设计。
推荐文章
混合动力城市客车运行工况参数的探讨
混合动力
城市客车
运行工况
控制策略
基于CAN总线的混合动力城市客车LCD显示系统
CAN总线
混合动力汽车
触摸屏
LCD
基于遗传算法的混合动力客车驱动模式切换优化
混合动力城市客车
驱动模式切换
遗传算法
混合动力客车空调操纵器的设计
混合动力
空调
操纵器
MCU
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 PK6113PHEV混合动力城市客车的研发
来源期刊 客车技术 学科 交通运输
关键词 并联式 混合动力系统 造型 环保
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U469.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄勋 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (24)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
并联式
混合动力系统
造型
环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
论文1v1指导