重型柴油机NOx尿素SCR混合器的设计与试验研究

• 作者: 帅石金 王建昕 肖建华 胡静 赵彦光 陈镇
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 重型柴油机 尿素选择催化还原 混合器 氮氧化物 压力损失
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 32-37,43
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.01.007

摘要

设计了2种紧凑型混合器,分别为带4个叶片的混合器1和带4组叶片对(8个叶片)的混合器2.试验用U型管和傅里叶变换红外光谱仪研究了混合器对压力损失和NOx转化效率的影响.试验结果表明:排气流量、排气管管径对压力损失影响较大,而温度对压力损失影响较小；混合器2的压力损失比混合器1的小；混合器使NOx转化效率最大提高约10％；混合器安装在喷嘴后端比安装在喷嘴前端时的NOx转化效率高；无混合器时外径63 mm排气管对应的NOx转化效率比外径76 mm排气管对应的NOx转化效率提高约8％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	帅石金	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	136	2155	28.0	40.0
3	肖建华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	32	348	10.0	17.0
4	赵彦光	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	18	395	12.0	18.0
5	胡静	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	19	332	10.0	18.0
6	陈镇		13	342	10.0	13.0