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摘要:
本文根据传统柱塞喷油泵的结构,对凸轮进行了简化,并对采用切线凸轮来设计二甲醚发动机喷油泵进行了可行性分析.利用adams软件,对凸轮进行了建模与仿真,分析了凸轮在喷油泵运转过程中,其扭矩及其受到的力的变化规律.研究表明,采用切线凸轮来设计二甲醚发动机喷油泵是可行的.
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文献信息
篇名 二甲醚发动机凸轮转矩的研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 凸轮 二甲醚发动机 扭矩 仿真 喷油泵
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 分类号 U464.136
字数 2117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光德 武汉科技大学汽车与交通工程学院 84 454 11.0 16.0
2 姚强 武汉科技大学汽车与交通工程学院 5 18 3.0 4.0
3 王卫华 武汉科技大学汽车与交通工程学院 8 32 4.0 5.0
4 游彩霞 武汉科技大学汽车与交通工程学院 12 46 4.0 6.0
5 张旺 武汉科技大学汽车与交通工程学院 9 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮
二甲醚发动机
扭矩
仿真
喷油泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导