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摘要:
结合工程实际,提出了对地道桥下穿铁路轨道施工前对铁路进行加固的设置及方法,确保了在地道桥下穿铁路轨道施工时铁路运输的安全畅通,工程效果良好,取得了显著的技术经济效益和社会效益,具有广阔的推广应用前景.
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盾构隧道下穿既有铁路站场地基加固探讨
盾构
隧道下穿
地基
加固
浅谈顶进桥下穿高速铁路技术
顶进
下穿
便梁
高速铁路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地道桥下穿既有铁路的场区加固技术
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 地道桥 既有铁路轨道加固 加固装置 简支梁结构
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 16-17
页数 分类号 U215
字数 1650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春兰 2 11 1.0 2.0
2 厚兴平 1 0 0.0 0.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地道桥
既有铁路轨道加固
加固装置
简支梁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
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